Wie die "Aachener Nachrichten" berichten, wird derzeit an Plänen gearbeitet, die sogenannte Systemtrennstelle im Hauptbahnhof überflüssig zu machen und durch eine Umrüstung der Grenzstrecke unweit des Buschtunnels zu ersetzen. Profitieren würden davon insbesondere die international verkehrenden Hochgeschwindigkeitszüge wie Thalys und ICE, die "mehrsystemfähig" sind und auf freier Strecke während der Fahrt zwischen den verschiedenen Stromsystemen einzelner Länder wechseln können.
Regionalbahnzüge sind bislang nicht "mehrsystemfähig". Sie könnten infolge der technischen Umstellung die Grenze nach Aachen nicht mehr passieren. Stattdessen wäre für sie in Hergenrath Schluss.
an/rkr
