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Viele Projekte bei der Straßenverwaltung in St. Vith

29.03.201215:59
Die umstrittene Straße in Recht
Die umstrittene Straße in Recht

Mit Beginn des Frühlingswetters haben auch in Ostbelgien die Arbeiten an wichtigen Regionalstraßen begonnen. In den kommenden Monaten kommen Projekte in einer Gesamtgrößenordnung von 28 Millionen Euro zur Ausführung.

Zusammen mit den Bürgermeistern der fünf Eifelgemeinden, Bauunternehmen und Polizei informierte die regionale Straßenverwaltung in St. Vith über das ambitiöse Programm.

Zwischen Büllingen und dem Kreisverkehr am Karmel wird die Regionalstraße N632 bereits komplett erneuert. Kostenpunkt samt Bürgersteigen und Wasserleitung, für die wiederum das Budget der Gemeinde Büllingen aufkommt: gut zwei Millionen Euro.

Auch die Ortsdurchfahrt Bütgenbach wird erneuert. Kostenpunkt: um die sieben Millionen Euro. Die ersten Arbeiten sollen dort Anfang August ausgeführt werden. Die eigentliche Straße steht aber erst ab Sommer nächsten Jahres auf dem Programm.

Voraussichtliches Ende dieses Großprojekts: Juni 2015. Im Vorgriff wird bereits an einigen Stellen der Fahrbahnbelag erneuert - so unter anderem kommende Woche zwischen dem Bütgenbacher Viadukt und der Abzweigung nach Berg.

Wann sind wir dran?

Auch die Rechter warten sehnsüchtig auf eine neue Ortsdurchfahrt. Alles in allem: 5,5 Millionen Euro. Hier geht es mit den Arbeiten für Strom, Abwasserkanal und so weiter  im Mai los, die Straße ist dann ab Frühjahr 2013 an der Reihe. Kleinere Instandsetzungen stehen hier allerdings schon in nächster Zeit an.

Dritte große Ortsdurchfahrt, in diesem Fall unter finanzieller Regie der SOFICO, ist Oudler mit fast fünf Millionen Euro. Auch hier soll im Mai mit ersten Arbeiten begonnen werden - die Straße wird dann entweder im nächsten oder übernächsten Jahr erneuert. Das hängt davon ab, ob es gelingt, noch eine Finanzierung für die N827 zwischen Schirm und Maldingen auszuhandeln. Denn die müsste dann den Verkehr von der N62 aufnehmen.

Auf deren Teilstück zwischen Oudler und Wemperhardt wird übrigens Ende April/Anfang Mai die letzte Teerschicht aufgetragen, was eine zeitweilige Vollsperrung erfordert - wie auch auf anderen Abschnitten, wo demnächst der Fahrbahnbelag erneuert wird, so in Amel, auf Kaiserbaracke oder zwischen Hünningen und Walleroder Brücke.


Bild: BRF

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