Derzeit wird darüber verhandelt, in welcher Höhe sich Belgien und die Niederlande an den Kosten für den Bauabschnitt beteiligen. Mit dem "Eisernen Rhein" sollen der Hafen von Antwerpen und das deutsche Ruhr-Gebiet miteinander verbunden werden. Über die genaue Streckenführung wird seit Jahren heftig gestritten. Die Wallonische Region sieht das Vorhaben kritisch, weil durch die Ausweich-Strecke voraussichtlich weniger Fracht am Güter-Bahnhof Montzen umgeschlagen wird.
380 Millionen für Eisernen Rhein in Deutschland
Der Neubau der umstrittenen Bahnverbindung "Eiserner Rhein" soll alleine auf deutscher Seite 380 Millionen Euro kosten.
