Dieser wird nötig, da der derzeitige Trassenverlauf entlang des Wesertals seit längerem nicht mehr den Sicherheitsansprüchen genügt. So droht an einigen Stellen ein Unterspülen der Schienen. Der neue Tunnel würde zudem den Streckenverlauf begradigen, was höhere Fahrgeschwindigkeiten erlaubt. In Folge der Umgestaltung der Trassenführung, müsste auch die Haltestelle Dolhain-Limburg verlegt werden.
Neuer Eisenbahntunnel in Limburg geplant
Auf der Bahnlinie 37 Verviers-Welkenraedt soll in den kommenden beiden Jahren ein neuer 446 Meter langer Tunnel entstehen.
