In einer Presseverlautbarung plädieren der Regional-Abgeordnete Herbert Grommes und der Europaabgeordnete Mathieu Grosch dafür, wie in Deutschland, die Straßenbenutzungsgebühr auf die Lkw zu beschränken. Als Argumente führen sie an, dass die Benelux-Staaten Transitländer für den Lkw-Verkehr sind und dass die beiden großen Nachbarländer Frankreich und Deutschland bereits Maut-Gebühren erheben. Statt der derzeitigen Lkw-Pauschalen, der so genannten Euro-Vignette, könnte eine künftige Benutzungsgebühr je Kilometer gestaffelt nach Schadensklasse gelten. Personenwagen sollen keine Maut bezahlen. Im Namen der CSP erklärten Grosch und Grommes, dass eine Straßenbenutzungsgebühr in Belgien jedoch nur nach Rücksprache mit den Benelux-Partnern eingeführt werden dürfe. Nur so könnten Wettbewerbsverzerrungen vermieden werden.
CSP: Deutsches Mautmodell wäre für Benelux die ideale Lösung
Das deutsche Maut-Modell wäre nach Meinung der CSP die ideale Lösung für den gesamten Benelux-Raum.
