Die Linie endet ab diesem Zeitpunkt in Visé, dem letzten Bahnhof vor der belgisch-niederländischen Grenze. Als Hauptgrund für das Aufgeben der Verbindung zwischen Brüssel, Lüttich und Maastricht nannte die SNCB die Unpünktlichkeit auf dieser Strecke.
Laut Statistik steigen 95 Prozent der 17.000 Reisenden täglich vor der Grenze aus. Die übrigen fünf Prozent müssen dann andere Verkehrsverbindungen nutzen.
belga/rs - Archivbild: belga
Tolle Werbung für SNCB etc.
Unpünktlichkeit ist ja nichts neues!
Preise glanzvoll!
Wo man sitzt , kann nur sagen "lecker"!
Dann lasst Euch endlich einmal etwas einfallen!
Sehr geehrte Frau Herzog Windhausen,
darf ich fragen, wie oft sie die Sncb nutzen, bzw. wie oft sie die Bahn in anderen
Ländern nutzen?
Ja die Sncb ist oft unpünktlich, da muss ich ihnen zustimmen. Besonders auf der oben erwähnten Strecke. Allerdings sieht es in den anderen Ländern genauso aus. (Ein Beispiel: letzten Monat die Strecke Brüssel - Bonn: Brüssel-> Eupen pünktlich, Aachen -> Köln 10 min Verspätung, Köln -> Bonn 20 (!) Minuten Verspätung) Ich habe sogar den Eindruck, dass die deutsche Bahn noch mehr Verspätungen hat als die Belgische.
Zu den Preisen kann ich nur sagen: Schauen sie sich ebenfalls Deutschland an. Dort kostet die Fahrt zwischen Aachen und Köln, die keine Stunde dauert und die Bundeslandgrenze nicht überschreitet, über 15€ mit dem Regionalexpress. Will man den IC benutzen kostet es bereits über 20€. Zum Vergleich: in Belgien kostet das teuerste Ticket unter 20€ und der IC ist zuschlagsfrei. Informiert man sich, so wird man feststellen, das es im Moment das sog. Sommer Ticket gibt, welches nur 7,5€ pro Fahrt kostet. Belgienweit. Unnötig zu erwähnen, dass Jugendliche mit dem GoPass noch günstiger fahren. In Deutschland gibt es nichts vergleichbares. Teuer wird es in Belgien nur, wenn man eine Grenze überqueren will.
Bis jetzt ist mir auch noch kein dreckiger Zug untergekommen. Im Gegenteil, in Eupen treffe ich immer 1-2 Personen, die den Zug aufräumen. Auch der alte Regionalzug zwischen Aachen und Lüttich, der zugegebenermaßen seine besten Tage lange hinter sich hat, ist immer sauber.
Ich persönlich finde es sehr schade, dass der Zugverkehr zwischen Maastricht und Brüssel eingeschränkt wird, da ich einige Studenten kenne, die in Maastricht studieren und diesen Zug nutzen. Zudem war er in Verbindung zum Euregioticket für Touristen interessant.
Guten Tag! und mit freundlichem Gruss!
Zur Arbeit fahre ich regelmässig mit dem Zug, momentan Richtung Luxemburg.
Vor über 30J. war ich regelmässig durch ganz Belgien im Zug unterweg
Vor 3J. sollte ich nach SALZBURG, beruflich.
In Welkenraedt eingestiegen ging die Fahrt ja bekanntlich über Aachen.
Bis Düren wurde der ICE, der stehen geblieben war von einem THALYS ersetzt.
Danach weiters 12 ST. Zugfahrt zum Ziel.
Vor 2 Jahren: Kurzfassung: dasselbe Schauspiel!
Seitdem fliege ich dorthin!!!
Schauen Sie sich einmal österreichische Züge an - Sie weren staunen!
Verehrte Frau Müllender!
Es war im November mit Schnee.
Vor einigen Jahren sollte ich in ARLON in einen Zug Rg. LXB.-(1 ST. Verspätung!)
Daraufhin Zug von LXB. Rg. Ettelbrück (45' Verspätung!)
Musste mir dann aber ein Taxi nehmen zur nächsten Station! Taxikosten: 37 EURO!
Beruflich
In derselben Woche bin ich von Köln nach SZB geflogen- für 36 EURO - nicht mit einem Billigflieger!
Guten Tag Ihnen!
Frau Herzog, wieso fühlen Sie sich denn so angegriffen?
Was die Preise angeht, da kann ich Ihnen jedenfalls nicht Recht geben. Ich fuhr beruflich die letzten 5 Jahre täglich Zug in Deutschland, das ist unfassbar teuer. Selten war ich pünktlich an der Arbeit. Nun lebe ich wieder in Belgien und nutze die SNCB wöchentlich. Ich stimme Ihnen zu, die Züge sind oft sehr dreckig. Aber auch ich bemerke beim Einfahren in Eupen immer 1-2 Mitarbeiter, die den Zug aufräumen und den Müll einsammeln.
Freundliche Grüsse,
K.H.
Herr Heberscheidt!
Ich fühle mich absolut nicht angegriffen; beschreibe nur Tatsachen.
Preise/Qualität- Entschuldigung, bitte, aber, das darf man doch auch einmal sagen!
SNCB gibt es natürlich nicht nur in Eupen.
Den MitarbeiterInnen, die dort für Ordnung sorgen: Respekt!
(Wenn Sie zu spät zur Arbeit kamen, sind Sie wohl zu spät losgefahren.
So etwas darf ich mir z.B. nicht erlauben.)
Mit freundlichem Gruß!
Zur Sauberkeit der Züge: Die Toiletten sind NICHT sauber! Aber wie soll man die denn auch zwischen jeder Fahrt putzen, dafür müsste Personal da sein was in den letzten Jahren massiv entlassen wurde.
Ich bin sogar an 2 auf einander folgenden Tagen mit dem gleichen Zug gefahren, der 3 mal Verspätung hatte weil eine der Türen sich nicht richtig schloss! Die SNCB hat noch nicht einmal mehr genug Kapazitäten (Personal und rollendes Material) um einen Zug/Wagon zu ersetzen oder innerhalb eines Tages zu reparieren!
Ich habe in den letzen 11 Jahren in belgischen Zügen eine Strecke von mehr als dem 3fachen Erdumfangs zurückgelegt, zur Hälfte in IC Zügen, zur Hälfte in regional Zügen.
Der Zug Richtung Maastricht (den ich auch nutze) wird (laut einem SNCB Mitarbeiter) gestrichen weil er andauernd (zu oft) verspätet ist (was natürlich immer Probleme verursacht), und die Verspätung hat der Zug oft schon in den Niederlanden (ERSTE STATION!).
Es ist leider oft so, dass die alten Züge weniger Pannen haben (von der Heizung mal abgesehen) als die neueren IC-Züge (aus den 90ern). Liegt das vielleicht daran das die Bahn seit 11 Jahren keine neuen Züge (Wagons) gekauft hat? Ich kann mich jedenfalls nicht erinnernin den letzen 11 Jahren neue Wagons gesehen zu haben, ausser den doppel-stöckigen Wagons/Zügen die im Brüsseler Raum im Regionalverkehr eingesetzt werden.
Liebe Frau Herzog,
ich bin doch überrascht, wie von ober herab Sie mit den andern Forenteilnehmern diskutieren. Nicht nur Sie sind im Job unersetzbar - wir anderen auch! Und nein, ich konnte mir das nicht erlauben. Alle Verspätungen der Bahn habe ich brav nachgearbeitet. Sehr zum Leid meiner Familie!
Dass die SNCB verschiedene Mängel aufweist, ist nicht neu! Gerade die Toiletten sind wirklich unter aller ...! Ich möchte nur dennoch darauf hinweisen, dass die SNCB preislich für alle erschwinglich ist, sei es durch Sommer Angebote oder den Rail Pass.
Die SNCB lässt nicht nur beim Ankommen in Eupen säubern, sondern kurz vor jeder Endstation, das hat also nichts mit Eupen zu tun.
Und - mit Verlaub - diese dreiste Bemerkung, ich sei zu spät losgefahren, können Sie sich gerne sparen. Ich begann um 8Uhr30 und hatte eine Stunde Fahrt. Ich fuhr meist schon um 6Uhr45 los, in den Wintermonaten sogar um 6Uhr30. Das können Sie mir nun wirklich nicht vorwerfen.
Freundliche Grüsse
K.H.
Vorwerfen möchte ich Ihnen nichts, Herr Herberscheidt u.schon gar nicht von oben herab.
Weiterhin Ihnen Gute Fahrt mit der SNCB!
Mal etwas zum Thema Sauberkeit..
Es ist teilweise sehr traurig zu sehen wie die Kunden (!) manchmal die Züge hinterlassen. Vor allem auch die Toiletten.. (da liegt die Scheiße teilweise im ganzen WC-Raum verteilt rum..) Wobei sich das in Belgien meiner Meinung nach noch in Grenzen hält.. man schaue mal nach Deutschland. Auch in sachen Vandalismus, das hält sich in Belgien sehr in Grenzen. Verspätungen gibt es überall, nicht nur in Belgien oder Deutschland.
Ich verbringe beruflich sehr viel Zeit in deutschen Zügen und freue mich jedesmal wenn ich mal wieder mit einen Zug in Belgien fahren darf. Und vom zusätzlichen Kompfort in Belgien mal ganz zu schweigen..
Im Job ist jeder ersetzbar, leider. Ist aber so.
Jetzt zum Schluss: Zur Arbeit braucht's bei mir gelinde länger, meist per Bahn.
Auch mit freundlichem Gruss!
Herrn Müllender,
Absolut- Viele Bahnkunden haben keinen Respekt mehr!
Ganz zu schweigen von den Toiletten!
Es ist oft eine Zumutung!!!
Freu Herzog,
es geht nicht immer nur um Sie! Wie Sie sich - schon seit längerer Zeit - zu allem und immer herablassen!
Herr Müllender teilt Ihre Meinung, dass es überall besser ist, als bei der SNCB, nicht. Und das war ja wohl der Gegenstand dieser Diskussion.
Guten Flug!
Ich fahr oft und gerne mit der belgischen Bahn. Selten hab ich länger als 10 min warten müssen und die Preise sind unschlagbar (7,40/Strecke quer durch Belgien). Es gibt in fast jedem Bahnhof saubere Toiletten, so dass ich im Zug selbst gerne auf deren Benutzung verzichten kann. Versteh die Aufregung nicht. In Deutschland komm ich so günstig und pünktlich selten an. Da werden 5 Min Verspätung gar nicht erst angezeigt...
Herr Herberscheidt!
Sind Sie schon einmal in einem Zug überfallen worden?!
Das war's zum Thema!
Ende der Aussage!
Auch das ist nicht Gegenstand der Diskussion.
Saubere Toiletten im Bahnhof?
@Patrick Meyer: Sind sie schonmal in Verviers mit dem Zug losgefahren? Die Toiletten im Bahnhof sind eine Zumutung, und dann soll man dafür auch noch 40 Cent bezahlen?
Nein danke, da geh ich dann doch lieber im Zug auf die Toilette, die ist wenigstens kostenlos.
@Alexander Henkes: Regelmäßig und nein, kann ich nicht bestätigen. Die Anlage sieht ramponiert aus weil nicht mehr neu, aber im Vergleich zu manch städtischer Kneipentoilette steht sie in nichts nach. Toiletten im Zug sind ein Service. Im Vennliner vermisst sie ja auch niemand... Aber auch das ist nicht Gegenstand der Diskussion 🙂