Außerdem werden an so genannten dynamischen Streckenabschnitten die Lichter automatisch angehen, wenn ein Stau droht, bei schweren Unfällen, an Baustellen oder bei schwierigen Witterungsverhältnissen.
Studien hatten ergeben, dass eine umfassende Dauer-Beleuchtung die Verkehrssicherheit kaum erhöht. Mehr Einfluss hätten dagegen gute Fahrbahnmarkierungen und Reflektoren.
hbvl/jp - Bild: vrt