Die Deutsche Bahn plant ab 2013 eine ICE-Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Frankfurt und London-St.Pancras mit drei Zügen pro Tag. Diese Verbindung muss quasi zwangsläufig über Belgien führen, also über die Strecke Aachen-Lüttich-Brüssel, im Anschluss an Halle und Ath vorbei nach Frankreich und dann in den Eurotunnel.
Lüttich und Aachen wollen an diese Verbindung angeschlossen werden. In Lüttich hat man die Angelegenheit aber buchstäblich verschlafen. Wie Ministerin Vervotte zu dieser Akte steht, wollte am Donnerstag Senatorin Claudia Niessen wissen. Vervotte wies darauf hin, dass sie seit der Liberalisierung keinen Einfluss darauf habe, wo ein ausländischer Anbieter, der über eine Lizenz verfüge, seine Haltestellen einrichtet.
Grundvoraussetzung dafür, dass Hochgeschwindigkeitszüge in Lüttich-Guillemins Passagiere nach London überhaupt aufnehmen dürften, ist eine Sicherheitsschleuse. Eine solche Schleuse gibt es im Brüsseler Südbahnhof. Hierfür wären natürlich erst die entsprechenden Investitionen nötig, unterstreicht auch Ministerin Vervotte.
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