Eine flämische Studie habe gezeigt, dass das Unfallrisiko für Radfahrer nach der Errichtung eines Kreisverkehres mitunter deutlich ansteige, sagte Grommes. Mit diesen Ergebnissen konfrontiert, verwies der für Straßenbau zuständige Regionalminister Michel Daerden auf den Umstand, dass die wallonische Straßenbauverwaltung derzeit die Errichtung von Kreisverkehren mit geringem Durchmesser vorziehe. Je kleiner der Kreisverkehr, um so geringer sei auch die Geschwindigkeit der Fahrzeuge, was eine Erhöhung der Sicherheit auch für schwache Verkehrsteilnehmer zur Folge habe. In diesem Zusammenhang gab Grommes allerdings zu bedenken, dass ein Mindestdurchmesser nötig ist, um eine problemlose Durchfahrt von LKW zu ermöglichen. Grommes plädiert vor diesem Hintergrund für Kreisverkehre mit integrierten Fahrradwegen.
Grommes zur Sicherheit der Radfahrer im Kreisverkehr
Der ostbelgische CSP-Regionalabgeordnete Herbert Grommes hat auf die erhöhte Gefahr von Kreisverkehren insbesondere für so genannte schwache Verkehrsteilnehmer hingewiesen.
