Die RWTH Aachen darf ihr autonomes Forschungsauto "Karl" künftig auf deutschen Straßen testen. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat dem Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH die entsprechende Genehmigung erteilt.
Das Fahrzeug kann selbstständig fahren, theoretisch auch ohne Fahrer. Bei den Tests sitzt aus Sicherheitsgründen aber immer eine Person am Steuer.
Die RWTH will neue Software und Methoden für autonomes Fahren unter realen Verkehrsbedingungen erproben. Deutschlandweit haben bisher nur drei Hochschulen eine solche Genehmigung.
mitt/dop
