Hinzu käme allerdings noch eine teure Batterie, so dass sich der Wagen in der Preisklasse eines heutigen Kleinwagens bewegt.
RWTH-Forscher haben herausgefunden, dass Privatleute für 80 Prozent aller Fahrten ein Elektromobil nutzen könnten.
Bis September wollen die Aachener Ingenieure einen Prototyp bauen, der dann bei der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vorgestellt wird.
wdr/ok