Nach SWR-Informationen planen die 10 in der "Zukunftsinitiative Eifel" zusammengeschlossenen Landkreise dazu eine Verkehrskonferenz. Für den Weiterbau auf rheinland-pfälzischer Seite stehen Finanzierung und Baurecht bis Kelberg fest. Bis zur NRW-Landesgrenze laufen die Planungen noch. Die Fertigstellung auf nordrhein-westfälischem Gebiet scheiterte bis letztes Jahr an der bis dahin rot-grünen Landesregierung. Sie sah im Weiterbau der A 1 zu hohe Eingriffe in Landschaft und Naturhaushalt.
Druck auf NRW-Regierung wird stärker
Die Landräte in der deutschen Eifel wollen ihren Druck auf die nordrhein-westfälische Landesregierung verstärken, die Autobahn A 1 zügiger weiter zu bauen.
