1 Kommentar

  1. Von 2.5 auf 7.5 Milliarden Euro ist ja noch im akzeptablen Rahmen. Nur 3x soviel wie vorgesehen. Verglichen mit dem Bau des Bahnhofs von Mons, der mehr als 10x soviel gekostet hat wie vorgesehen. Man kann durchaus von Fortschritt sprechen.