Grund für die Verzögerung sind Probleme mit dem Signal-System. Hochgeschwindigkeitszüge vom Typ "Thalys" müssen für die modernen Signal-Anlagen tauglich gemacht werden. Auch die Deutsche Bahn kann die Sicherheits-Normen in ihren ICE-Zügen frühestens in zwei Jahren erfüllen. Der Bau der neuen Hochgeschwindigkeits-Strecke im belgisch-deutschen Grenz-Gebiet verläuft hingegen planmäßig. Ende kommenden Jahres sollen die Arbeiten abgeschlossen werden.
Erste Hochgeschwindigkeitszüge erst ab 2009 auf neuer TGV-Trasse
Der neue Streckenabschnitt für den Hochgeschwindigkeitszug zwischen Lüttich und Aachen kann nach Bahn-Angaben erst 2009 in Betrieb genommen werden.
