7 Kommentare

  1. Wenn gestern keine Busse fuhren, dann frag ich mich welchen Bus ich gestern morgen um kurz vor 7 in Hauset auf dem Weg nach Eupen gesehen habe.. Und Abends in Eupen kam mir auch ein Bus der TEC entgegen... Also es gab durchaus Busfahrer die bei diesem Wetter gefahren sind. Was ich auch hoch anerkenne.

    Gerade in Hauset ist es jetzt immer noch richtig Glatt. Vom Räumdienst war hier seit Sonntag Abend nichts mehr zu sehen.. Auch wenn man eventuell wiedermal kein Salz mehr hat, den Schneematsch könnte man trotzdem mal von den Straßen schieben bevor diese Nacht wieder alles festfriert und man morgen früh wieder mehr rutscht als rollt..
    Gerade Frepert rauf und runter ist immer wieder ein Abenteuer bei Glatteis..

  2. Von der TEC selber ist nur öffentlich das Kirchbend, Hütte und Goé nicht bedient werden. Heute morgen auch Zeitweise Walhorn (wo SADAR und nicht die TEC selber fährt) nicht.

    Selbst im Grenz-Echo (im Internet) sieht man auf einem Foto von gestern einen Bus der TEC (und nein, nicht von SADAR oder einen anderen Privaten, die TEC selber).
    Warum es beim BRF immer wieder zu der Fehlinfo kommt das die TEC nicht fahren würde weiß ich auch nicht. Wobei Sonntag abend aber effektiv gegen 16:40 der Betrieb komplett eingestellt wurde, wurde auch so von der TEC veröffentlicht. Die aktuelle Situation kann man schön unter http://www.infotec.be nachlesen, wird auch regelmäßig aktualisiert.

  3. Es ist - glaube ich - so, dass z.B. der Vennliner von Fahrern privater Firmen gesteuert wird, obschon TEC draufsteht. Nicht überall, wo TEC draufsteht, ist TEC drin. An dieser Stelle möchte ich den Fahrern des Vennliners ein dickes Lob aussprechen. Respekt vor ihrer Leistung

  4. Eine sehr gewagte Prognose für einen der nicht weiss was Schnee ist, die Uni-Wissenschaftler prophezeihen eine Weiße Weihnacht im Hohen Venn. Was diese Studie wohl gekostet hat?
    Was die Informationen der TEC betrifft, ich finde das ganze ist eine Lachnummer. Wenn der Rundfunk schon was meldet, dann sollten diese Infos auch verlässlich sein.
    Es heißt die Busse fahren nicht und im nachhinein hört man dass sie aber gefahren sind (am Sonntagabend und am Montagmorgen für die Studenten).
    Info-Hotmail bei der TEC ? eine Lachnummer. Bestimmt wie alle Staatsstellen verspätet ins Büro, Kaffeemaschine an, Telefon aushängen und sich austauschen.
    Können halt nicht alle mit dem Roten Kreuz fahren, die Busse sind immer voll.

  5. Dirk Bastin und Jochen Lentz haben Recht: Nicht bei allen Bussen, wo TEC drauf steht, ist auch TEC drin. Vor allem in der Eifel, aber auch im Norden (Eupen-Hauset-Vaals) werden viele Linien durch private Firmen wie Blaise oder Sadar bedient. Diese Busse tragen mitunter das Corporate Design der TEC, so dass es für den Kunden den Anschein hat, die TEC fahre selbst, obwohl es sich um private Busse handelt. In der Praxis entscheiden TEC und private Firmen unabhängig von einander, ob und welche Strecke sie bedienen. Hinzu kommt, dass die TEC in den letzten Tagen ihren Fahrplan zeitweise nur zum Teil ausgesetzt hat.

  6. Ich rede hier aber von den Bussen der TEC und nicht von SADAR oder Blaise. Die Linien 722 und 725 werden durch die TEC selber betrieben, war selber mehrere Jahre Kunde auf diesen Linien und kenne auch mehrere Fahrer und somit auch den Unterschied zwischen TEC, SADAR, Blaise, Satracom oder den anderen unzähligen Privaten.

    Heute morgen/vormittag war es zum Beispiel auch nicht so das die TEC den Betrieb selber eingestellt hat, sondern sie wurden von der Polizei dazu aufgefordert den Betrieb einzustellen.