Erst kürzlich hatte sie umfangreiche Arbeiten an der Strecke durchgeführt, um die Homologation vom Internationalen Automobilverband (FIA) und vom Motorradweltverband (FIM) zu erhalten.
Während mehrere Auslaufzonen verbreitert oder zu Kiesbetten umgewandelt wurden, werden derzeit an einigen Kurven die Streckenrandkanten abgeschrägt. Damit ist der Übergang von der Piste ins Kiesbett vor allem für Reifen und Felgen weniger abrupt.
Außerdem werden die Kiesbetten mit einem wabenförmigen Fundament stabilisiert. Spa-Francorchamps plant auch die Einhaltung der Streckenbegrenzung mit Kameras zu überwachen und Verstöße automatisch zu registrieren.
Immer wieder überfahren Formel-1-Fahrer bei Überholmanövern die weißen Linien, die sogenannten Track Limits. Das ist seit der letzten Saison verboten.
mitt/vk
