Ein solcher Zug wäre erst ab 2030 möglich, doch zuvor müssten Hunderte Millionen Euro in die Infrastruktur investiert werden. Das geht aus einer Analyse von ProRail hervor.
Es gab zwei konkrete Vorschläge für den Intercity. In beiden Szenarien würde der Direktzug nach Aachen spätestens im Jahr 2025 fahren. Die Analyse zeigt jetzt, dass das nicht machbar ist.
Ob es in Zukunft überhaupt einen direkten Intercity zwischen Den Haag und Aachen geben wird, ist derzeit noch ungewiss. Eine direkte Verbindung sei nämlich nicht viel schneller, als eine Verbindung mit Umsteigemöglichkeiten.
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