Seit vier Wochen das gleiche Bild: Am Aachener Hauptbahnhof warten Busse statt Bahnen auf die Fahrgäste. Statt schnell und bequem mit modernen Zügen sind Bahnkunden immer noch deutlich länger unterwegs. Ursache sind fehlende Zulassungen des deutschen Eisenbahnbundesamtes. Von dort kam auf Nachfrage des WDR am Sonntag die Auskunft, es seien mit der Firma Stadler, dem Hersteller der Züge, noch offene Punkte zu klären.
Einen neuen Starttermin für den Maastricht-Aachen-Express, genannt MAX, gibt es noch nicht. Damit müssen Bahnkunden wohl noch Wochen auf eine direkte Zugverbindung Aachen-Maastricht warten.
wdr/rs