Seit einigen Tagen ist es möglich, mit dem Bus in das Gewerbegebiet St. Vith II zu fahren. Während drei Monaten soll die Busverbindung in St. Vith getestet werden.
Mit der Testphase kommt die TEC dem lang gehegten Wunsch mehrerer ortsansässiger Unternehmen nach. Dafür wurden nun vier provisorische Haltestellen eingerichtet.
Vor allem Betriebe mit Arbeitern ohne Führerschein oder Auto sind zufrieden. So auch Andreas Wiesen von Casa de la Pietra: "Ich finde es eigentlich eine gute Idee, dass jetzt so etwas eingeführt wird. Wir suchen seit mehreren Jahren nach einer solchen Lösung, dass Lehrjungen einfach zu ihrer Arbeitsstelle kommen. Herr Hellenbrandt ist auch in der Industriezone ansässig und hat sich darum gekümmert und die Initiative ergriffen, das ins Leben zu rufen."
Nach Absprache mit anderen Unternehmern kontaktierte Ralf Hellenbrandt die Regionalabgeordnete Jenny Baltus-Möres. Daraufhin einigte man sich mit der TEC auf die Testphase.
Für den Auftakt suchte man sich bewusst die Osterferien aus: Während der Schnupperwochen sollen Schüler möglichst problemlos Betriebe besuchen können. Auch Marina Schür von eibelux begrüßt interessierte Schüler: "In den Ferien kann immer gerne jemand bei uns schauen kommen, ob das der richtige Beruf für ihn ist. Man kann sich ja bis zum 1. September entscheiden, ob man den Beruf erlernen möchte oder doch lieber die Schule weiterverfolgen möchte."
Ausschlaggebend könnte bei einer Berufsentscheidung sein, wie mühsam der Weg zur Arbeit ist. Manche Arbeitgeber mussten den Transport in der Vergangenheit sogar selber übernehmen: "Es ist schonmal vorgekommen, dass wir einen Lehrling zum ZAWM fahren mussten, weil die Busse eben nicht hier anhalten. Es ist kein Weltuntergang, aber wenn die Busse gleichzeitig leer die gleiche Strecke fahren, können sie die Lehrlinge ja auch mitnehmen." Damit trifft Arbeitgeber Norbert Hacken den Nagel auf den Kopf. Schließlich steuern mehrere Busse das in der Industriezone gelegene Busdepot ohnehin an.
Dennoch wird sich erst im Laufe der Probezeit zeigen, inwiefern sich die Busverbindung etabliert. Bei den Unternehmen trifft die Aktion jedenfalls auf Zustimmung. "Es wird sich mit der Zeit klären, es wird ja nicht mit vollen Bussen anfangen. Es ist auf jeden Fall eine Aufwertung. Man kommt überall mit dem Bus hin, dann sollte man auch in eine Industriezone mit dem Bus fahren können", so Norbert Hacken.
Änderungen der Fahrt 201
St. Vith, An den Linden, 7:15
St. Vith, Feka 7:21
St. Vith, Shell Tankstelle 7:22
St. Vith, Quetsch Guido 7:22
St. Vith, Rewa Beton 7:23
Rodt, Kirche 7:25
Hinderhausen, Kirche 7:29
Poteau, Route de Recht 7:40
Petit-Thier, Eglise 7:44
Ville-duBois, Eglise 7:49
Vielsalm, Institut St-Joseph 7:52
Vielsalm, Gare 7:54.
Änderungen der Fahrt 218
Vielsalm, Gare 16:50
Ville-du-Bois, Eglise 16:54
Petit-Thier, Eglise 17:00
Poteau, Route de Recht 17:04
Hinderhausen, Kirche 17:14
Rodt, Kirche 17:19
St. Vith, Rewa Beton 17:22
St. Vith, Shell Tankstelle 17:23
St. Vith, Quetsch Guido 17:23
St. Vith, Feka 17:24
St. Vith, An den Linden, 17:30
mg/ras/sr
