"Die Vorteile der Wiedereröffnung dieser Strecke für Eupen bestehen ganz eindeutig darin, dass wir damit ganz allgemein eine Alternative zum Straßenverkehr haben und zweitens, dass wir für Touristen und Pendler eine Anbindung an die Zentren von Köln oder Mönchengladbach hätten", erklärt Arthur Genten.
Dass die Euregio-Bahn eine Konkurrenz zum Busverkehr zwischen Eupen und Aachen sein könnte, glaubt Genten nicht. "In der Tat arbeiten wir aber noch daran, dass wir den Preis für diese Anbindung Eupen-Aachen auf ein erträgliches Maß heruntersetzen können", so Genten im BRF-Interview.
Gemeinsam mit Ministerpräsident Oliver Paasch hat Genten auch schon mit Verkehrsminister François Bellot über die Streckenwiedereröffnung gesprochen. "Vorläufig, so der Minister, sind keine Mittel dafür vorgesehen, aber wenn man den Stein lange genug bearbeitet, wird er irgendwann vielleicht auch brechen", sagt Genten.
fs/mg - Bild: BRF Fernsehen
