Die Brüsseler Behörde will mit dem digitalen Tachographen genauere Aufzeichnungen der Lenk- und Ruhezeiten von LKW-Fahrern erreichen. Die Einführung dieses elektronischen Gerätes war mehrfach verschoben worden. Neue LKW, die ab Mai bei Kontrollen ohne digitalen Tachographen auffallen, können dann aus dem Verkehr gezogen werden. Für belgische Transportunternehmen ist der digitale Tachograph seit August des letzten Jahres Pflicht.
Elektronischer Tachograph ab Anfang Mai EU-weit Pflicht
Ab Anfang Mai müssen alle neuen LKW über 3,5 Tonnen mit einem digitalen Tachographen ausgestattet sein. Dieses Stichdatum wurde heute von der Europäischen Kommission festgelegt.
