Die Berufskraftfahrer befürchten ein höheres Gefahrenpotential für die Verkehrssicherheit. Außerdem warnen sie vor einer verstärkten Konkurrenz, da selbständige Kraftfahrer von der geänderten Richtlinie ausgeschlossen werden sollen. Die Arbeitszeiten für den Straßentransport kommen heute im Beschäftigungsausschuss des EU-Parlaments zur Sprache. Geplant ist eine Ausdehnung von derzeit 60 auf bis zu 86 Wochenstunden.
apap/jp
