Gestern untersuchten Sachverständige der Staatsanwaltschaft und des Schienenbetreibers Infrabel die Signalanlage in Buizingen, wo vorige Woche ein weiterer Lokführer ein Haltesignal überfahren hatte, weniger als einen Monat nach der Katastrophe vom 15. Februar mit 18 Toten.
Frederik Schunck
