Statt bisher 25.000 sollen in Zukunft nur noch 16.000 Maschinen nachts über das Gebiet fliegen. Das hat die Verwaltung der Provinz Flämisch Brabant verfügt. Vor dem Hintergrund des Weggangs des Kurierfliegers DHL änderten sie die Bedingungen der geltenden Umweltverordnung.
Der Betreiber des Brussels Airport hatte auf die Genehmigung für mindestens 18.000 Nachtflüge gehofft. Die Provinz entschied jedoch zu Gunsten einer verbesserten Lebensqualität der Bewohner.
rtbf/jp
