Kupferdiebstähle würden zunehmend zur Plage für Schienenbetreiber. Auch ausländische Firmen haben mit ähnlichen Problemen zu kämpfen.
Gestohlene Kupferkabel sorgen immer öfter für Verspätungen und hohe Kosten für Ersatz.
Nach Vorstellung von Infrabel solle europaweit kontrolliert werden, woher Anbieter von Kupfer ihren Rohstoff beziehen.
In Belgien hätten diese Kontrollen Kupferdiebe bereits abgeschreckt, sagte ein Infrabel-Sprecher im flämischen Rundfunk.
vrt/okr - Archivbild: Bas Bogaerts (belga)
