Demnach soll das so genannte Projekt Diabolo sowohl von öffentlicher als auch von privater Hand finanziert werden. Das ist ein Premiere in Belgien. Deutsche und australische Investoren werden knapp mehr als die Hälfte der insgesamt 540 Millionen Euro für dieses Projekt beisteuern. Die Diabolo-Zugstrecke soll aus dem jetzigen Kopfbahnhof Brussels Aiport einen Durchgangsbahnhof mit Anschluss an die Strecke nach Antwerpen sowie an die Strecke nach Lüttich machen.
Finanzierung der neuen Zugverbindung von und ab Brussels Airport ist gesichert
Nach einjährigen Verhandlungen hat man sich jetzt auf einen Finanzierungsplan für die neue Zugverbindung von und ab dem Flughafen Brussels Airport geeinigt.
