Die neue Technologie trägt das Kürzel ETCS (European Train Control System). Sie wurde in Belgien bisher nur im Hochgeschwindigkeitsverkehr angewendet.
Das moderne Sicherheitssystem überwacht die Geschwindigkeit eines Zuges und bringt ihn im Gefahrenfall automatisch zum Halten.
Betreiber Infrabel will in den nächsten zehn Jahren das gesamte belgische Schienennetz mit ETCS ausrüsten.
belga/jp - Bild: Bruno Fahy (belga)