Auch ist die Enttäuschung groß, nicht das Nachfolgemodell des in Antwerpen montierten Astra bauen zu dürfen. Auch wurden keine festen Zusagen über Modelle gemacht, die nach 2010 in Antwerpen gebaut werden. Die Rede war von Chevrolet.
Über eine Werksschließung werde nicht gesprochen, allerdings seien Verbesserungen notwendig, heißt es wörtlich im Kommuniqué. Man werde nach einem angemessenen Produktionsvolumen suchen. Bislang gebe es aber noch keine Entscheidung über künftige Aufträge für das Werk.
Die neue Generation des Kompaktwagens Astra wird ab 2010 im deutschen Bochum gebaut, im polnische Gliwice, im englischen Ellesmere Port und im schwedischen Trollhättan bei Saab. Werksschließungen in Europa nimmt General Motors nicht vor.
Das Werk Antwerpen beschäftigt derzeit 4.500 Mitarbeiter und baut den Opel Astra als Drei- und Fünftürer, sowie die Caravan-Vernsion und das Cabrio.
