Der wochenlange Streik mit dem Ziel, die Arbeitsplätze in Brüssel zu erhalten, soll damit am Montag zu Ende gehen. Die Werksleitung hat den Gewerkschaften schriftlich zugesichert, dass der neue Audi A1 von 2009 an in Brüssel produziert werden soll. Dabei gehe es um 100 000 Fahrzeuge pro Jahr, was rund 3000 Arbeitsplätze sichern würde. Sollten doch noch Stellen abgebaut werden, will Volkswagen die gleichen Abfindungen zahlen wie bei der jüngsten Entlassungswelle im vergangenen Herbst. Die Summen übertrafen bei weitem die Beträge, die in Belgien üblicherweise für Fabrikarbeiter gezahlt werden.
Brüsseler VW-Arbeiter erstreiken Job-Garantie
Bei VW in Brüssel haben sich Gewerkschaften und Werksleitung auf eine Beschäftigungsgarantie geeinigt.
