LKW sollten häufiger nachts fahren sowie be- und entladen werden können. Das fordern der flämische Branchenverband Transport en Logistiek Vlaanderen und der Personaldienstleister SD Worx.
Nachts stehen Lastwagen nicht im Stau und verlieren dadurch weniger Zeit. Die Fahrer müssen sich allerdings freiwillig für die Nachtarbeit entscheiden können. Außerdem muss die gesamte Logistikkette mitziehen, erklärt SD Worx.
Die Nachtarbeit soll das bestehende Angebot ergänzen. Es gehe nicht darum, plötzlich alles nachts erledigen zu müssen. Bestimmte Tätigkeiten ließen sich nachts durchaus effizienter erledigen, so der Personaldienstleister.
vrt/sh
