Zur Zeit sind viele Züge wegen Wartungsarbeiten nicht einsatzbereit. Wegen des kalten Winters gibt es mehr Pannen und Ausfälle als sonst.
Außerdem wird das neue Sicherheitssystem TBL1+ installiert. Deshalb sind 25 Prozent aller Lokomotiven und Waggons nicht einsatzbereit. Normalerweise liegt der Ausfall bei 15 Prozent.
Um möglichst wenig Verbindungen zu streichen, werden Züge mit weniger Abteilen eingesetzt. Daher kann es vermehrt zu überfüllten Zügen kommen.
Die SNCB hat angekündigt, mehr Arbeitskräfte in den Werkstätten einzusetzen.
vrt/sh - Bild: belga
