Grund für die verschärften Kontrollen ist ein Pilotprojekt, das jetzt ausgelaufen ist und ausgewertet wurde. Der Versuch hat zwei Dinge aufgezeigt: Einmal, dass ohne Toleranzwert fünfmal mehr Geschwindigkeitsübertretungen festgestellt wurden. Und dass sich doch viele Autofahrer an das Tempolimit ohne Marge gehalten haben und dadurch die Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 auf 120 Kilometer pro Stunde gesunken ist. Das erhöht die Verkehrssicherheit, sagt das Verkehrsinstituts Vias.
Das Pilotprojekt war im Oktober an fünf wallonischen und zwei flämischen Autobahnstrecken gestartet. Auf den Autobahnen gilt ja bekanntlich Tempo 120, interessanterweise gibt es aber überall im Land unterschiedliche Toleranzmargen. Die wallonischen Strecken, die für den Versuch ausgewählt wurden, hatten zum Beispiel bis dato eine Toleranz bis 141 km/h. So schnell durften Autofahrer sein, ehe sie Gefahr liefen, geblitzt zu werden. Mit Beginn des Pilotprojekts schnappte die Radarfalle schon deutlich früher zu, nämlich ab 129 km/h.
Auf den zwei flämischen Autobahnstrecken war das Pilotprojekt anders ausgerichtet. Hier waren ab Oktober Abschnittskontrollen dauerhaft scharf, die sonst nur an zwei Wochen im Monat blitzten. Klar, dass das mehr Knöllchen gibt.
Nach dem erfolgreichen Pilotprojekt will der Minister jetzt also Nägel mit Köpfen machen. Aber Van Quickenborne geht davon aus, dass der Anstieg an Übertretungen vorübergehend ist. Die Menschen werden sich schnell daran gewöhnen, dass es keine oder kaum noch Toleranzwerte gibt und Geschwindigkeit auf ein "moderates Niveau" einpendeln.
Konkret soll es ab dem Sommer so sein, dass Blitzer immer aktiv sind und blinken, sobald man das Tempolimit überschreitet. Der einzige Wert, der hier noch abgezogen wird, ist eine technische Fehlermarge, die von den Messgeräten ausgeht. Und die beträgt sechs Kilometer pro Stunde für alle Zonen, in denen maximal Tempo 100 gilt. Wo schneller gefahren werden darf, etwa auf Autobahnen, beträgt die technische Fehlermarge sechs Prozent der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Damit würden die Blitzen ab einem Tempo von 127,2 km/h aktiviert.
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