Das schreibt die Zeitung „De Standaard“. Die Gründe dafür sind vielseitig. Zum einen legen die Busfahrer mehr Kilometer zurück, zum anderen gibt es heute deutlich mehr Radarkontrollen als noch 2004. Bezahlen muss ein Chauffeur sein Bußgeld nur zum Teil selbst. Den Großteil übernimmt der Arbeitgeber De Lijn.
belga / vrt / jp
