In zwei Jahren muss in Belgien jeder, der ein schweres Motorrad fahren will, mindestens 24 Jahre alt sein. Zur Zeit liegt das Mindestalter bei 21 Jahren.
Ab 2013 tritt eine EU-Richtlinie in Kraft, die einen stufenweisen Zugang zu leistungsstarken Motorrädern festschreibt.
Durch das Sammeln von Erfahrung auf kleineren Maschinen soll die Zahl der Motorradunfälle auf Europas Straßen verringert werden, hat der für Verkehrsfragen zuständige Staatssekretär Schouppe erklärt.
Auch für leistungsschwachere Zweiräder wie Mopeds wird das Mindestalter heraufgesezt ,und zwar von 16 auf 18 Jahre.
vrt/jp - bild:epa archiv
So ein Unfug!
Ich bin Motorradtrialer und kenne 14-Jährige, die mit ner 1000er 100x vernünftiger umgehen könnten wie der durchschnitts Motorradfahrer mit 24!
Eine wirklich sauschwere Prüfung (z.B. wie in Japan) würde die Spreu vom Weizen trennen, wer das Geschick fürs Motorrad fahren hat und wer nicht! Als ob das Alter ein garant für Vernunft und Koordinationsvermögen wäre...
Pit
jaja @pit..
ohne Ihre Kommentare befände sich Europa auf Steinzeitniveau ... mit 14-jährigen die?, wohl bei Pit Unfug machen dürfen 🙁
@avekder
Erst lesen... dann versuchen zu verstehen... dann antworten 😉
Zum verstehen gehört zu wissen was Motorradtrial ist UND sich schlau machen wie in Japan ne Motorradprüfung für Motorräder aussieht...
Beide Verstandesangelegenheiten nicht gegeben sonst wäre der Kommentar wohl anders ausgefallen 😉
Ebenso ahnungslos wie der Gesetzgeber... schade eigentlich!
Obwohl ich Motorradtrial fahre würde mir das bestehen der Prüfung für 1000ccm in Japan definitiv alles abverlangen... und 75% auch der über 24jährigen bekämen NIE nen Lappen für "fette Mopeds"...
Pit