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  1. Nach Deutschland geht es dann auch billiger: Mit dem rail-pass von jedem Ort Belgiens nach Eupen und dann weiter mit dem Stadtbus nach Aachen. Der Zuschlag von sieben Euro im internationalen Zugverkehr wirkt kontraproduktiv, weil Thalys und ICE dann weniger genutzt werden. Übrigens: soll da heißen, daß eine Fahrkarte mit dem IR von Welkenraedt nach Aachen dann sieben Euro mehr kostet als jetzt?