Belgien hat vor zwei Jahren die LKW-Maut eingeführt. Allerdings steigen die Mauteinnahmen nicht so schnell wie die gefahrenen Kilometer. Das liegt daran, dass die Maut an den Schadstoffausstoß gekoppelt ist und neuere LKW umweltfreundlicher sind als alte.
Der flämische Arbeitgeberverband Voka kritisiert die LKW-Maut. Sie habe die Zahl der Staus nicht verringt, heißt es. Eine Maut müsse zudem für alle Verkehrsteilnehmer, also auch Autos gelten. Außerdem solle sie stärker berücksichtigen, zu welcher Uhrzeit die Maut-Straßen genutzt werden, erklärt Voka.
vrt/okr
