Nach Aussage der Staatsanwaltschaft besteht der Verdacht, dass sogenannte Anker in Baustellenschutzwände nicht oder falsch eingebaut worden seien. Einen solchen Verdacht gebe es auch für die ICE-Bahnstrecke München - Nürnberg. Der an beiden Projekten beteiligte Konzern Bilfinger-Berger kündigte eine Überprüfung an.
dpa/rkr
