Die Fusion soll bis Ende 2010 abgeschlossen sein und Kosten von jährlich rund 400 Millionen Euro einsparen. Beide Marken sollen erhalten bleiben. Die Briten werden künftig 55 Prozent an dem neuen Konzern halten und die Spanier 45 Prozent. British Airways ist besonders stark auf Routen nach Nordamerika, Iberia auf Strecken nach Lateinamerika vertreten. Insgesamt werden mehr als 200 Ziele angeflogen. Beide Fluggesellschaften bauen derzeit tausende Jobs ab.
dpa/jp
