In dem Urteil wird aber auch festgehalten, die Zulassung von 17 Nachtflügen sei mit dem Schutz der Bevölkerung vor nächtlichem Fluglärm nicht zu vereinbaren. Unklar ist noch, ob damit ein striktes Verbot oder eine Einschränkung gemeint ist.
dpa/fs
Die Flughafenbetreiber in Frankfurt haben von den höchsten Verwaltungsrichtern Hessens grünes Licht erhalten, eine vierte Landebahn und einen dritten Terminal zu bauen, um die Kapazität des Flughafens auf 80 Millionen Passagiere und vier Millionen Tonnen Fracht jährlich aufzustocken.
In dem Urteil wird aber auch festgehalten, die Zulassung von 17 Nachtflügen sei mit dem Schutz der Bevölkerung vor nächtlichem Fluglärm nicht zu vereinbaren. Unklar ist noch, ob damit ein striktes Verbot oder eine Einschränkung gemeint ist.
dpa/fs