Mittelfristig soll es die 6-Gang- Automatikgetriebe ersetzen. Das Getriebe werde zunächst im BMW 760i eingesetzt. Es soll helfen, Sprit zu sparen und den Schadstoffausstoß zu senken. Andere Modelle des Münchner Autobauers und weitere Hersteller würden folgen. Für 2010 sei bereits eine Jahresproduktion von 200 000 Einheiten des neuen Getriebes vorgesehen.
dpa/fs
