Trotzdem gab die Behörde eine Sicherheitsinformation für alle Betreiber von Langstreckenflugzeugen heraus. Darin weist sie die Piloten darauf hin, dass auch bei einem Ausfall der Geschwindigkeitsmessung die Maschinen sicher geflogen werden können. Die entsprechenden Betriebsvorschriften müssten allerdings eingehalten werden. Air France ersetzt inzwischen die Geschwindigkeitsmesser der Airbus-Langstreckenjets rascher als bisher.
Bis kommenden Dienstag sollen bei allen A330 und A340 mindestens zwei der drei Sonden jeder Maschine einer sicheren Baureihe angehören. Wegen früherer Vorfälle läuft bei Air France bereits seit längerem ein Programm zum Austausch der alten Sonden.
dpa fs
