Wie die staatliche Luftverkehrsbehörde in Peking bestätigte, sollen chinesische Airlines Maschinen stilllegen oder verkaufen, mehr ältere Maschinen ausmustern oder Passagiermaschinen in Cargoflugzeuge umwandeln, um den Rückgang der Passagierzahlen aufzufangen.
Die Entwicklung in China dürfte Konsequenzen für den europäischen Flugzeugbauer Airbus und seinen US-Konkurrenten Boeing haben. Das Land ist nach den USA der zweitgrößte Markt, Airbus hat von dort etwa zehn Prozent seiner Aufträge bekommen.
dpa/jp
