Grund seien die drastisch gestiegenen Kosten. Der Bau hätte nach Angaben der Industrie über 3 Milliarden Euro gekostet. Veranschlagt waren ursprünglich 1,8 Milliarden Euro.
Die 37 Kilometer lange Transrapid-Trasse vom Münchener Hauptbahnhof zum Flughafen galt als Prestige-Projekt des ehemaligen bayrischen Ministerpräsidenten Stoiber.
Transrapid in München wird nicht gebaut
Die Magnetschwebebahn Transrapid in München wird nicht gebaut. Der deutsche Verkehrsminister Tiefensee erklärte nach einem Krisentreffen mit Bayerns Ministerpräsident Beckstein das Projekt für gescheitert.
