Das Werk mit rund 2000 Mitarbeitern produziert den Kleinwagen Corsa, muss aber die Karosserieteile aus dem Schwesterwerk im spanischen Zaragossa importieren. Damit entstünden in dem Werk in Eisenach immer größere Wettbewerbsnachteile. Der Bau eines Presswerks würde höchstens 90 Millionen Euro kosten. Der Transport der Karosserieteile habe seit Werksgründung 1991 dagegen 1,8 Milliarden Euro gekostet.
Opel-Betriebsrat fordert Millionen-Investition für Eisenacher Werk
Zur Überlebensfähigkeit des Eisenacher Opel-Werkes hat der Gesamtbetriebsrat eine Millionen- Investition gefordert. Dadurch würde der Mutterkonzern General Motors sogar Geld sparen, sagte der Opel-Gesamtbetriebsratschef.