In der Brüsseler Fabrik, die derzeit noch rund 5400 Menschen beschäftigt, könnten lediglich 1500 Stellen erhalten blieben. VW-Produktionsvorstand Reinhard Jung begründete das Ende der Golf-Produktion in Brüssel mit den hohen Kosten. Volkswagen will alle Möglichkeiten prüfen, um möglichst viele Arbeitsplätze in Brüssel zu erhalten. Wie lange die Umstrukturierung dauern werde, hänge von den Verhandlungen mit den Beschäftigten ab.
VW verlagert Golfproduktion von Brüssel nach Deutschland
Volkswagen verlagert die Brüsseler Golf-Produktion nach Deutschland. Damit stützt der Konzern sein schwach ausgelastetes Stammwerk in Wolfsburg.
