Dies geht aus dem Abschlussbericht hervor, der heute in Jakarta den Familien von Todesopfern vorgestellt wurde. Bei dem Absturz der Maschine kurz nach dem Start kamen alle 189 Insassen ums Leben. Der Bericht wurde den Hinterbliebenen vorab präsentiert. Dabei ging es insbesondere um ein Steuerungsprogramm, das von Boeing eigens für die 737 Max entwickelt wurde. Die Piloten können das System mittels zweier Schalter im Cockpit wieder abstellen, was aber offensichtlich nicht geschah. Offenbar lieferte ein außen angebrachter Sensor falsche Daten. Die Piloten hatten immer wieder versucht, die Maschine nach oben zu ziehen - ohne Erfolg.
dpa/cd
