Als Grund nennt die Lufthansa unter anderem den heftigen Preiskampf im europäischen Luftverkehr. Billigairlines seien bereit, Verluste hinzunehmen, um ihre Marktanteile auszubauen. Die Lufthansa-Führung rechnet damit, dass der europäische Markt mindestens bis Ende 2019 so herausfordernd bleibt.
Das Geschäft mit Langstreckenflügen laufe hingegen gut, schreibt Lufthansa weiter. Die Fluggesellschaft ist unter anderem Mutterkonzern von Brussels Airlines.
dpa/jp
