In zehn Jahren möchte EasyJet das erste elektrische Kurzstreckenflugzeug, das mindestens 120 Passagiere transportieren kann, in die Luft schicken. Um das umzusetzen, haben die Briten sich mit dem amerikanischen Konstrukteur "Wright Electric" zusammen getan.
Die Luftfahrt muss etwas ändern, denn sie ist für zwei bis drei Prozent des weltweiten Ausstoßes von Treibhausgasen verantwortlich. Und der Anteil wird in Zukunft noch steigen. EasyJet hofft durch diesen Schritt, nicht nur die Ausstöße zu reduzieren, sonder auch Geld einzusparen.
Diese Woche wurde der erste Prototyp vorgestellt. Das Flugzeug könne 530 Kilometer zurück legen, so EasyJet. Das wären dann Strecken wie Amsterdam – London, Hamburg – Amsterdam oder London – Paris.
Schon 2021 will Wright Electric einen ersten Prototypen des Passagierfliegers vorstellen und ihn auch fliegen. Ziel ist es, dass die Elektro-Flugzeuge in 20 Jahren alle Kurzstreckenflüge abdecken.
lo/km - Bild: Alexander Klein (afp)
