Der Konzern Air France-KLM hatte die neue Mittel- und Langstrecken-Gesellschaft im November angekündigt. Sie soll ausdrücklich nicht als Billig-Airline antreten, aber günstiger arbeiten und so auf besonders umkämpften Märkten gegen Golf-Konkurrenten wie Emirates bestehen können. Insbesondere sollen die Arbeitsbedingungen der Flugbegleiter vom Niveau der einstigen Staatsfluglinie Air France abgekoppelt werden.
Air-France-KLM-Chef Jean-Marc Janaillac sprach von einem "ausgewogenen Kompromiss". Nach Angaben des Unternehmens kann die neue Fluggesellschaft nun im Herbst starten.
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